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今天,致敬青春

发表于 2019-05-04 | 分类于 转载 | 阅读次数:

转自 新浪微博 @人民日报

  青春,是一场场考试,是宽大的校服,是同桌的你和上铺的兄弟;更是青春追梦,成长担当,哪怕万人阻挡,也不曾投降的勇气和力量。青春不是年华,而是心境。它属于年轻人,更属于奋斗者。每一个为梦想拼尽全力的人,都有着青春的光芒。今天,五四青年节,追梦吧,青春!

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博客装修小记

发表于 2019-05-02 | 分类于 网络 | 阅读次数:

  五一小长假,身边的小伙伴大都奔赴各地领略大好河山,朋友圈里的各种照片看得我眼花缭乱。我赋闲在家,做自己喜欢做的事,放松之余也捯饬捯饬自己的小站。

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数据结构作业——地铁一日游

发表于 2019-04-22 | 分类于 编程 | 阅读次数:

地铁一日游
时间限制: 550 ms
内存限制: 64 MB

森森喜欢坐地铁。这个假期,他终于来到了传说中的地铁之城——魔都,打算好好过一把坐地铁的瘾!
魔都地铁的计价规则是:起步价 2 元,出发站与到达站的最短距离(即计费距离)每 K 公里增加 1 元车费。
例如取 K = 10,动安寺站离魔都绿桥站为 40 公里,则车费为 2 + 4 = 6 元。
为了获得最大的满足感,森森决定用以下的方式坐地铁:在某一站上车(不妨设为地铁站 A),则对于所有车费相同的到达站,森森只会在计费距离最远的站或线路末端站点出站,然后用森森美图 App 在站点外拍一张认证照,再按同样的方式前往下一个站点。
坐着坐着,森森突然好奇起来:在给定出发站的情况下(在出发时森森也会拍一张照),他的整个旅程中能够留下哪些站点的认证照?
地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统。一般来说,地铁由若干个站点组成,并有多条不同的线路双向行驶,可类比公交车,当两条或更多条线路经过同一个站点时,可进行换乘,更换自己所乘坐的线路。举例来说,魔都 1 号线和 2 号线都经过人民广场站,则乘坐 1 号线到达人民广场时就可以换乘到 2 号线前往 2 号线的各个站点。换乘不需出站(也拍不到认证照),因此森森乘坐地铁时换乘不受限制。

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数据结构作业——天梯地图

发表于 2019-04-22 | 分类于 编程 | 阅读次数:

天梯地图
时间限制: 300 ms
内存限制: 64 MB

本题要求你实现一个天梯赛专属在线地图,队员输入自己学校所在地和赛场地点后,该地图应该推荐两条路线:一条是最快到达路线;一条是最短距离的路线。题目保证对任意的查询请求,地图上都至少存在一条可达路线。

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穷则变,变则通,通则久

发表于 2018-11-19 | 分类于 文学 | 阅读次数:

大一上学期《形式与政策》论文

  八十年前,鲁迅先生在回顾历史时曾说道:“中国太难改变了,即使搬动一张桌子,改装一个火炉,几乎也要血。”诚然,中华几千年沉重的历史文化积淀决定了变革的困难。尽管如此,在我国的历史长河中也不乏王安石、康有为这样的改革先锋,他们用实践找寻着国家通达长久的发展之道。
  四十年前,小岗村的血雨腥风拉开了新中国全面改革的序幕;十一届三中全会上,邓小平“解放思想、开动脑筋、实事求是”的思想方针为改革开放大潮开辟了道路。我不禁要问:为什么要变?我想答案是显而易见的:因穷而变。改革开放前,我国国民经济衰弱,物质资源匮乏,人民生活条件差。穷苦的生活让人们迎难而上、主动思变,富强的迫切愿望给予了小岗村村民第一个吃螃蟹的勇气。

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薯片忍者

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想起那些时光
总觉得自己像个傻瓜
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